תיקוף בתחבורה הציבורית בזמן שיבושי GPS
לקוחות יקרים,
מאז פרוץ מלחמת חרבות ברזל, שיבושי מערכות הניווט מתקיימים לעיתים תכופות באזורים רבים ברחבי הארץ. שיבושים אלו שכידוע הינם חלק מפעילות מערכות הביטחון, משפיעים על נוסעי התחבורה הציבורית שכן שיטת התיקוף שנקבעה על ידי משרד התחבורה מבוססת בין היתר על מיקום הנוסע בעת התשלום.
- על מנת לאפשר לנוסעי התחבורה הציבורית לתקף באמצעי התחבורה מבוססי המקום במקרה של שיבושים, בוצעו שינויים במערכת שיאפשרו כעת לנוסעים לתקף ולנסוע כבשגרה.
- ברכבת תתקיים בחירה ידנית של תחנות העלייה והירידה ואילו באוטובוסים יבחרו הנוסעים ידנית אזור נסיעה ומרחק נסיעה.
- על מנת להשתמש בתיקון, יש לעדכן גרסה בחנות האפליקציות בגוגל ואפל.
התשלום ברכבת מתבסס על מיקום בעת הגעה ויציאה מהתחנה. בימי שגרה האפליקציה מזהה לבדה את התחנות שבהן עלו וירדו הנוסעים וכך מפיקה להם כרטיסי יציאה וכניסה. עתה בהיעדר שירותי מיקום עדכניים, יופיע מסך בו יתבקשו הנוסעים לבחור ידנית את מיקומם (תחנת העלייה או הירידה- בהתאם לאזור השיבוש). הבחירה תאפשר לנוסעים להציג אסמכתא לביקורת (קוד QR) בשערי התחנה והאפליקציה תחשב עבורם את התעריף בהתאם לתהליך הקיים בשגרה.
התשלום באוטובוסים מתבסס על סריקת QR. בדרך כלל האפליקציה מציגה את קווי האוטובוס האפשריים בהתבסס על מיקום הנוסע. כששירותי המיקום אינם פועלים לא ניתן לדעת את אזור הנסיעה ומרחק הנסיעה ולכן לא ניתן לתמחר את הנסיעה הבודדת והצבירה לחופשי חודשי באופן אוטומטי.
מעכשיו, בעת שיבושים, לאחר סריקת קוד ה- QR תבקש האפליקציה מהנוסעים לבחור מתוך רשימה את אזור הנסיעה ומרחק הנסיעה.
כזכור, לאופן נסיעה בתחבורה הציבורית קבע משרד התחבורה מספר אזורים:
- אזור 1 ללא מע"מ- אילת והערבה.
- אזור 1- מי שגרים/ות באזורים נבחרים, בנגב ובגליל, ובעצם בכל מקום שאינו בשלושת המטרופוליטניים הגדולים.
- אזור 2- אזור המטרופוליטניים הגדולים.
למפת אזורים ותעריפי מרחקי נסיעה המופיעים באתר משרד התחבורה לחצו כאן >>